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重慶設計集團市建科院公司參建的軌道交通15號線中梁山隧道全線順利貫通

       6月3日,由重慶設計集團所屬子企業(yè)重慶市建筑科學研究院(簡稱“市建科院”)承接工程質(zhì)量檢測的重慶首條城軌快線軌道交通15號線取得突破性進展,項目二期控制性工程中梁山隧道全線順利貫通,為軌道交通15號線按期通車投用奠定堅實基礎。
       中梁山隧道位于沙坪壩區(qū),連接物流園北站與井口站高架橋段,全長4944米。中梁山地質(zhì)條件十分復雜,隧道在地底共穿越了13處富水區(qū)、3處溶洞發(fā)育帶、3段煤礦采空區(qū),并突破了2條破碎帶和1條斷層帶。隧道“頭頂”還有五條既有鐵路線。最淺埋深處隧道拱頂與鐵路橋樁底部的距離僅2.14米,任何輕微沉降都有可能威脅鐵路運營安全。市建科院檢測團隊嚴格按照專業(yè)要求,以科學高效的檢測技術為支撐,提前預判風險點,動態(tài)優(yōu)化施工方案,牢牢把控施工過程質(zhì)量,確保該重點民生工程穩(wěn)步推進。
       下一步,市建科院將秉持“檢測公正、服務及時、方法科學、誠實守信、遵規(guī)守紀”的質(zhì)量方針,嚴格按照檢測計劃、時間節(jié)點及保障措施方案推進后續(xù)檢測工作,為重慶軌道交通15號線二期工程質(zhì)量保駕護航,為重慶市軌道交通建設事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻專業(yè)力量。

圖片源于中鐵十四局

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